El proyecto ferroviario de la cuenca Murray Darling es un proyecto de 440 millones de dólares destinado a normalizar las líneas de transporte de mercancías por ferrocarril que dan servicio a la región de la cuenca Murray, en el noroeste de Victoria. El proyecto desempeñará un papel importante en el cambio de modo de transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril. Como parte de este proyecto, Lycopodium gestionó la entrega de las obras de conversión de ancho de vía (de vía ancha a vía estándar) y las obras estructurales civiles resultantes en el emplazamiento Birchip , propiedad y operado por Cargill.
El proyecto consistió en que Lycopodium gestionara las fases de interfaz general, diseño, contratación y construcción, así como las obras civiles y estructurales resultantes. Esto incluyó la definición del alcance, la compilación de los paquetes de licitación y el proceso de licitación, la adjudicación de la evaluación y la gestión de la construcción. Birchip es uno de los tres sitios de Cargill que entran dentro de estas estandarizaciones. Lycopodium gestionará las obras civiles por valor de 2 millones de dólares en los tres sitios, y Birchip se completará en diciembre de 2017. Charlton y Sea Lake se modernizarán en consonancia con la futura construcción de la línea principal.
