Australian Rail Track Corporation (ARTC) explota la red ferroviaria de transporte pesado Hunter Valley en virtud de un contrato de arrendamiento de 60 años que comenzó en 2004. La red desempeña un papel importante en las capacidades de exportación de carbón de la región a través del puerto de Newcastle. Para garantizar que la red ferroviaria pueda atender la demanda de caudal, ARTC realiza continuamente obras de mejora del mantenimiento.
Lycopodium fue contratada para llevar a cabo un diseño de regresión de la línea principal de la red Hunter Valley . El diseño de regresión restablece las líneas ferroviarias operativas a una disposición geométrica conforme. Esto permite a ARTC controlar una "alineación de mantenimiento" que puede restablecerse continuamente tras cambios dinámicos en la infraestructura debidos al tonelaje y al tiempo.
El diseño proporciona detalles exhaustivos de las características geométricas de la red y ayuda a ARTC a optimizar las paradas de mantenimiento, concretamente las tareas de repavimentación y corrección de la geometría.
Lycopodium comparte una sólida y continua relación con ARTC, proporcionando diseños de alineación para partes significativas de la red de 760 kilómetros de Hunter Valley.
