Maryvalesituado en la línea de Dubbo a Orange, era el Proyecto 5C de la Estrategia Ferroviaria Principal del Oeste NSW e implicaba la construcción de un bucle de cruce entre Wellington y Combo para dar cabida a trenes de 1.800 m en un terreno no urbanizado. Tras la finalización del diseño preliminar, el equipo del proyecto JHRCRN solicitó que el bucle se reubicara en el extremo Country. Con la ubicación revisada del bucle propuesto de 418,720 km a 420,750 km, el diseño detallado avanzó con el bucle en esta ubicación.
El alcance del contrato de Lycopodiumpara el proyecto era entregar el diseño civil y de vía detallado necesario para construir una ampliación de bucle en Maryvale, con una configuración que proporciona:
- Velocidad mínima del bucle de 50 km/h.
- Distancia mínima entre vías de 4,0 m (sólo para vías nuevas).
- Puntos Motorizados y Auto Normalizados a los Extremos del Campo y la Ciudad.
- Operaciones bidireccionales en el bucle.
- Acomoda trenes de hasta 1.800 m de longitud.
- 25 Toneladas de carga por eje (TAL).
