La línea Antiene Spur está situada fuera de la línea Main North entre Singleton y Muswellbrook, NSW y conduce al Maxwell Coal Loop (anteriormente propiedad de Anglo American Australia) y al BHP Mt Arthur Coal Loop.
El cliente "Malabar Resources" es una empresa minera independiente de Australian con sede en Hunter Valley. Malabar Resources adquirió la mina a cielo abierto de Drayton, que dejó de funcionar en octubre de 2016, y rebautizó la mina y la infraestructura asociada como "Maxwell Infrastructure". Malabar está desarrollando una nueva mina subterránea y ahora produce carbón para la industria siderúrgica.
Lycopodium fue contratado para renovar el bucle del globo a un nivel adecuado para acomodar la carga de carbón y la transferencia al cercano Puerto de Newcastle.
Lycopodium fue responsable del alcance del proyecto, el diseño de la vía y la obra civil, la contratación del contratista y la gestión de la construcción y los contratos.
El proyecto abarcó varias tareas principales, como la recopilación de datos, el reacondicionamiento de la vía, la sustitución de las traviesas de madera por otras de hormigón de alta resistencia, la instalación de cruces para mayor seguridad, la mejora del drenaje de la vía, la renovación de alcantarillas, el reasfaltado y la repavimentación de la vía. Además, se mejoraron los accesos, se eliminaron las infraestructuras redundantes y se instalaron balizas de control de la vía para supervisar eficazmente su estado. En conjunto, el proyecto pretendía mejorar la infraestructura ferroviaria y la eficacia operativa.
