El objetivo de producción anual de mineral de hierro de Nammuldi era de 16 Mtpa de producto mineral vendible (SOP).
Lycopodium se encargó de realizar el estudio de ingeniería preliminar y el estudio definitivo. La ejecución completa del proyecto EPCM se llevó a cabo en el marco de una asociación JV entre Lycopodium y URS.
Como parte de la entrega completa del proyecto Nammuldi, el equipo ferroviario de Lycopodium realizó el diseño detallado y la documentación de las obras civiles de ampliación ferroviaria de la mina entre 2012 y 2013.
El proceso incluyó el desarrollo de procedimientos de seguridad para complementar el Rail Safeworking para la construcción y operación segura de un cruce ferroviario temporal.
Durante las fases de estudio, Lycopodium se encargó de todo el diseño:
- Mina, planta de procesamiento, vía y civil.
Durante la ejecución, como parte de Pilbara EPCM, Lycopodium Infrastructure suministró:
- Diseño conceptual del paso elevado de doble vía para vehículos pesados
- Gestión de la interfaz entre el Contratista, Operaciones de RTIO, mantenimiento ferroviario de RTIO y operaciones ferroviarias de RTIO.
- Planificación del trabajo para adaptarse a la disponibilidad de las vías y programación de las ventanas de trabajo
