Infraestructuras ferroviarias

Port Botany Rail Duplication

Australia, NSW
Lycopodium fue contratada por ARTC para estudiar y evaluar el estado, la capacidad y la ubicación de la infraestructura existente de rutas de servicios combinados (CSR) y de rutas de cables, como parte de un par de proyectos en Port Botany.
  • El proyecto de duplicación ferroviaria de Botany consistió en la construcción de nuevas vías dentro del corredor ferroviario en una distancia de unos 3 km para proporcionar doble vía entre Botany y Mascot duplicando la línea única existente.
  • El proyecto de señalización bidireccional de Botany Yard tenía como objetivo mejorar la eficacia de la llegada y salida de trenes en Botany Yard mediante la reconfiguración de la infraestructura de señalización para permitir la señalización bidireccional en las vías de llegada y salida.

Juntos, los dos proyectos permitirán movimientos bidireccionales de doble vía a lo largo de la línea Botany y en Botany Yard, aumentando la capacidad operativa para apoyar el crecimiento futuro.

Para ayudar al desarrollo de ambos proyectos, se contrató a Lycopodium para que inspeccionara los servicios públicos de terceros y las características de la superficie, al tiempo que se realizaba una evaluación del estado, la capacidad y la ubicación de la infraestructura existente de CSR y de la ruta de cables. Estos resultados se utilizaron para proporcionar información de referencia para las futuras fases de diseño y construcción.

Cada año, más de dos millones de contenedores cruzan los muelles de Sydney's Port Botany. El proyecto de duplicación ferroviaria de Port Botany era una pieza clave del objetivo del Gobierno del Estado de duplicar la proporción de movimiento de mercancías en contenedores por ferrocarril a través de los puertos de NSW para 2020, pasando del 14% al 28%.

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